主页採訪：東急株式會社
為紀念勞雷爾獎獲獎車輛退役而復制的“勞雷爾獎複製板”
- 客戶
- 東急株式會社様
- 工藝和範圍
-
- 亞克力多支架
- 加工方式
-
- 激光加工
- 全彩絲印
- 使用/應用目的
-
- 活動產品銷售
- 在網站上出售
- 納期
- 20日期
- 最小手數
- 設計 1 種 55 件 ~
- 質量標準
您能告訴我們商品化的原因以及您要求的背景嗎？
我們通過各種網絡連接東京和神奈川，例如連接澀谷和橫濱的東橫線以及連接目黑和日吉的目黑線。該車長期採用減重、再生製動等多項劃時代的技術，1976年榮獲日本鐵道粉絲俱樂部桂冠獎。
在這種情況下，我負責策劃東急集團的鐵路貨品和特色貨品，為鐵道迷提供鐵，不是鐵，而是金的價值。是我們的使命，這次獲獎車輛今年將停止正常服務，這樣我們就可以給它留下一個紀念，讓鐵路迷的心搔癢。我想做一個產品。
一邊想著什麼樣的產品才能成為讓我們的顧客滿意的紀念品，退役車輛的前車廂乘客艙上貼的桂冠獎章是用亞克力做的，貴公司負責人說，"亞克力。我想起了“產品有很多生產成果”的故事。
我認為這個全尺寸的複製品將是一個完美的紀念品，所以我決定諮詢貴公司，看看是否可以復制。
在商品化的過程中，有沒有什麼特別的地方，比如材料和設計？
首先，讓貴司負責人寄出實物，以便在復制時盡可能追求相同尺寸、相同字體、相同顏色、銀色反光等細節質量，作為參考。我收到了。結果，除了倒角和安裝孔之外，可以完全複製相同的東西，這在視覺上無法區分。
當我收到樣品時，我不知所措，當我在 SNS 上宣傳它時，我收到一條評論說，“我認為它是由生產真正標誌的公司製造的。”
這是一款值得驕傲的產品，即使是真正拿起實物並看到它的日本鐵道粉絲俱樂部也可以說服它。
您有什麼想問我們的印像或觀點嗎？
雖然我很著急，但貴公司的負責人回复的很詳細，所以我能夠順利進行策劃並製作出來。
即使是生產示例和產品信息陣容中未列出的非標準產品計劃，如果您與貴公司協商，他們會提出可行的製造方法和替代方案，因此要求各種其他商品。我想嘗試一下。
我們希望繼續與我們的產品策劃建立關係，以便我們能夠共同體現創新理念。感謝您的合作。
聯繫我們
版權所有©DAIO Co.，Ltd.保留所有權利。